前回のプラレールの記事でプラレールアドバンスの「E5系はやぶさ」と「E6系スーパーこまち」を連結させました。
こうなると次にやりたくなるのが「連結リモート運転」です！
リモート運転に使用するのはいつもの通り「運転じょうずAD」です。
前編（E5系プチ改造）
ってことでまずはE5系はやぶさにm4エンジンを装着するのですが、実はバッテリーの装着にプチ改造が必要なんです。
まぁ本当に改造って程のものではなくて、バッテリー車内部の仕切りを一枚削るだけです。
これをしないとバッテリーが入らないのです。
焦らず慎重に作業すれば特に難しいことはありません。
後編（E6系大改造）
そして次はE6系スーパーこまちです。
コントローラーは共用できるので「m4エンジンAD」のみを追加購入しました。
サクッと終わらせる予定が、思わぬ事態でちょっと面倒な改造となってしまいました…
バッテリーはE5系の様なプチ改造なしですんなり装着でしました。
ところが！
m4エンジンを装着したらボディに隙間ができてしまいました…
ボディとm4エンジンのアンテナ線やスイッチ類が干渉してしまう様です…
ってことで、まずはボディの内側を紙ヤスリで削って薄くしてみたのですが、まだダメ…
結局、m4エンジンを分解して底面を削り取って薄くしちゃいました！
これでm4エンジン自体を低く装着できるので、干渉してしまうハーネスコネクタ部分も削ってしまいました。
| Before | After |
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これでめでたくボディの隙間が無くなりました！＼(^o^)／
完結編（仕上げ＆連結リモート運転）
いやぁ〜中々面倒なことになっちゃいました…
ここまで改造が必要だとは思いもしませんでしたよ…
m4エンジンを削って薄くした分、＋側の電源接点が接触しなくなってしまいました…
急遽ハンダを盛って通電することができました！
これでちゃんと動いてくれました！
ってことで、やっと本題のE5系+E6系連結リモート運転です！
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
やったー！無事に連結リモート運転成功！
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
そして最後に「プラレール」「プチ電車」を交えての連結祭り！
ヽ(*´∀｀)＜ﾜｯｼｮｨﾜｯｼｮｨ♪＞(´∀｀*)ﾉ
ちょっと面倒でしたけど、皆さんも是非試してみて下さい。
最高に楽しいですよ♪ヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
